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气囊系统只能用气囊检测仪来检查,气囊系统不能用测试灯、伏特表或欧姆表来测试。因为气囊容易被一个极高的测试电流引爆。
1 d5 e' V8 k; n. `5 [(1)安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。
! g1 v% n! U) O6 b( G9 S2 w) @(2)气囊系统不允许打开或修理,只能更换使用新的元件。
& \6 j) J- E, u% z& S2 {(3)气囊装置有一个更换日期(在工具箱中贴有一个标签,美国车上在遮阳镜下面),即使不撞车,气囊装置经10年后也必须更换。 6 k3 _! c+ B' P3 L4 Z! Y
(4)如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上,那它们就不能再装车了,受到了机械损伤(如凹痕、裂纹)的气囊元件一定要更换,裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。 2 _) o I+ d- [* A1 F3 |7 N
(5)为防止气囊的意外引爆,在对气囊系统进行任何操作时,都要拆下电瓶的负极并盖上!,中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。 8 M" R9 L$ m2 F. N
(6)气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上,若必须中断装车,气囊装置决不允许无人看管。
; F b3 x9 e; @/ K* c% S(7)气囊装置从车上拆下时,气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施,如果放位置不正常时,假如被引爆,气囊装置会向上垂直飞起,非常容易出现危险。
. \5 L- x/ p" U! o! p4 K- f(8)气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质,即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。
, x' n; C4 Z+ C9 K(9)若在一次事故中气囊装置被引爆了,为安全起见(如在印刷电路板上有裂纹),所有元件(储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束)都需要更新。; m% S4 g. q: x7 ?) {9 Z/ E! h9 d
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